Problema Vibrazioni in frenata

[Romanetto]

Ciao,
sto' riferendomi al GS modello 2006 con sistema di frenatura integrale servoassistito.

Una piccola cronistoria: ho comprato la moto a dicembre scorso da un amico (uniproprietario) e mi aveva messo a conoscenza del tremore che si sente sul manubrio in frenata. Ed in effetti si riscontrava nelle frenate, il tremore era evidente ma non cosi' limitante. Nella mia guida fluida e tranquilla uso molto il freno motore e la frenata non e' mai cosi' forte in ingresso curva e riuscivo a conviverci tranquillamente, ma ero gia' pronto alla sostituzione di entrambi i dischi anteriori magari al prossimo inverno, quando la cassa fosse un pochino piu' disponibile

Ieri sera ho effettuato la manutenzione al microinterritore applicato sotto la leva del freno, piu' per passione che effettiva necessita'. Il click era quasi sempre presente, "ciccando" qualche rara volta ma non si presentava neanche l'allarme sulla spia ABS. Diciamo che non lasciava presagire necessita' di intervento.

Smonto paramani, leva, microinterruttore e su quest'ultimo effettuo la manutenzione con liquido specifico per riattivare circuiti e verifico il funzionamento che con la mano e' perfetto. Rimonto ed e' perfetto nel funzionamento ogni tocco alla leva e' un click udibile. Oggi mi faccio un bel giro e ... l'anteriore non trema piu'.

Non me lo spiego, l'anteriore non trema piu' in frenata. Quest'ultima solida e forte come prima ma non avverto piu' il tremore. Qualcuno sa' darmi una spiegazione ?

In compenso sulla manopola avverto una vibrazione che mi ha portato un po' di informicolimento alla mano destra. Forse ho stretto poco il contrappeso, sulle specifiche dicono 22Nm ma provero' a stringere ulteriormente.

[Paketa]

Originariamente inviata da Romanetto

///............. sulle specifiche dicono 22Nm ma provero' a stringere ulteriormente.

Attenzione!! Se hai le manopole riscaldate attieniti alle specifiche perchè quando le accendi rischi il bloccaggio dell'acceleratore!! A me è successo e ho ancora i sudori freddi a pensarci!!

!! V_ !!

[Romanetto]

Si ho le manopole riscaldate. Spero di spiegarmi: sai quale e' stata la parte che si e' bloccata ? Ovvero il corpo o il bordo che era a contatto con il contrappeso ?

[Lucasubmw]

Mi segno per curiosità, comunque se non ti vibra più in frenata spettacolo

[TAG]

chissà, forse il contatto agisce sul motorino del servofreno e i falsi contatti ne aumentavano/diminuivano l'azione?

[enzoc66]

Buongiorno Romanetto. Non hai specificato se la tua moto monta già i dischi flottanti. Se non fosse così la causa della vibrazione e sicuramente da attribuire a questi. Non vedo connessione tra vibrazione in frenata e interruttore leva. Ti ricordo che le moto di quell'anno sono state oggetto di richiamo per la sostituzione dei dischi anteriori con quelli flottanti proprio per il verificarsi della problematica da te descritta. Ho un gs 2007 ed aveva lo stesso problema. Mi hanno sostituito i dischi anteriori ben due volte in garanzia prima che la casa madre adottasse azione di richiamo per risolvere il problema.

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[Giova_94]

questa cosa mi interessa molto perché è da un po' che la mia moto vibra davanti, ho provato a pulire i dischi e le pinze ma il problema persiste!
provo a controllare se la leva del freno fa click?

[Romanetto]

@enzo: Ciao ho verificato tramite il concessionario BMW e la moto ha effettuato tutte le azioni di richiamo da parte della casa madre, quindi credo che sia compreso anche il richiamo dei dischi se c'e' stato per il mio modello. Il venditore nello specifico non si ricorda ma le manutenzioni, certificate, sono state fatte tutte dalla casa madre. I dischi che ho su a prima vista non sono flottanti, ma se poi sotto alle viti ci sono i bicchierini che li rendono tali non lo so' non li ho smontati. A mano non si muovono ma ci sono anche delle rondelle "piegate" che potrebbero essere le complici dell'azione flottante nell'utilizzo. Di certo non si muovono e suonano come i dischi flottanti che avevo su sull'Exup

Infatti nel mio testo del post iniziale si legge chiaramente che non me lo spiego e che chiedo lumi ma tant'e', a seguito della pulizia e riposizionamento della parte il problema e' sparito. E son daccordo che non dovrebbe esserci connessione tra il tremore e il microinterruttore ma e' sparito e ... entrambi fanno parte allo stesso impianto.

@Giovanni: effettuare la prova non comporta nessuna diabolica alchimia tecnologica, appena si sfiora la leva il click si deve sentire, anche a motore spento. Effettuare la manutenzione all'organo e' veramente una cosa semplicissima quindi perche' non provare ? dai un occhio a questa discussione: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=482706 il primo post contiene un link che ti puo' aiutare.

[enzoc66]

Per esperienza ti dico che il problema descritto è da attribuire ai dischi che non essendo flottanti, surriscaldandosi si deformano. Chiaramente sono deformazioni minime impercettibili ad occhio ma che influiscono sulla frenata generando quella fastidiosa vibrazione. A meno che non mi sia sfuggito qualcosa, ritengo non pertinente il difetto con un interruttore che ha lo scopo di comandare l'accensione dello stop. Se passi da un qualsiasi meccanico moto, potrai verificare con certezza se monti o no dischi flottanti.

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[Romanetto]

Infatti le tue considerazioni sono state le stesse che ho fatto io. E addirittura sembra che il complice della deformazione sia la pinza che trattiene il calore in quel punto del disco, rispetto al resto, creando un raffreddamento non omogeneo tra tutto il disco. Nel primo post ho scritto chiaramente che ero pronto a sostituirli magari al prossimo inverno.

E senza far polemica con te, non voglio darti questa sensazione, ma quell'interruttore non comanda lo stop, tutt'altro, comanda la centralina della frenata integrale. Infatti quando il suo funzionamento e' anomalo si allarma l'ABS e la spia sul cruscotto lampeggia a una frequenza maggiore.

[enzoc66]

Originariamente inviata da Romanetto

Articolo 3 del Regolamento

Nessun problema Romanetto, qui si parla. Ho detto così perché non hai accennato ad alcuna spia accesa o a segnalazioni della centralina. Comunque se li cambi mettili flottanti altrimenti rischi che il problema si ripresenti. A me e successo due volte fortunatamente quando la moto era in garanzia. Nel frattempo prudenza.

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[roberto40]

enzoc66, ho appena editato il tuo post precedente per lo stesso motivo ma nonostante questo hai ripetuto l'errore.
Non è consentito il quote integrale e neanche il quote del post precedente, ti pregherei di stare attento e di rileggere il regolamento del forum, con particolare attenzione all'articolo 3.
Grazie.

[enzoc66]

[QUOTE=roberto40;9774380]enzoc66, ho appena editato il tuo post precedente

Chiedo scusa ho risposto dal telefonino e non ho più la vista di una volta. I caratteri troppo piccoli e le dita troppo grandi

scusate ancora e buon fine settimana.

[Giova_94]

@Romanetto: Grazie mille, proverò a fare manutenzione