Quindi dici di non staccare il solenoide, ma provare solo tappando il tubo? Devo ancora capire di preciso dove sia posizionato, c'è un modo comodo e facile per tapparlo? Sul transalp si metteva la palla da cuscinetto... Non ne ho una ma vorrei qualcosa di meno artigianale...
Credo che farò così: prima mi faccio 200-300 km con il SAS collegato e funzionante, per vedere fino a dove arriva (se quel maledetto meccanico mi da indietro la ruota raggiata) e poi provo a staccare. Ci credo che funziona, non preoccuparti. E' che da ingegnere sono curioso.
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Modalità ibrida
