In rodaggio la moto ha un blocco (non saprei di che tipo ma credo elettronico) che non le permette di oltrepassare 8000 giri,la spia del flash di cambiata (sempre in rodaggio ) inizia a lampeggiare a 7000 giri.
Quando si effettua il primo tagliando viene tolto il blocco dei jgiri al motore ed il flash se non erro viene alzato di 1000-1500 giri circa,sul vostro libretto uso e manutenzione troverete le indicazioni per modificare l'intermittenza ed il numero di giri per farlo intervenire.
Questo è quello che ho riscontrato io sulla mia moto del 2015 ma credo non sia cambiato nulla come impostazioni per il rodaggio sulla nuova.
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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