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27-01-2018, 23:24
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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Spegnimento moto durante la marcia
Aiuto!
R1200GS MY2008
Mentre viaggio mi si spegne saltuariamente e improvvisamente la moto per 3/4 secondi e poi riprende normalmente.
Mi è successo anche oggi mentre a velocità sostenuta ed in accelerazione sorpassavo delle auto, generando una situazione di grave pericolo.
Il motore si spegne improvvisamente, sul cruscotto si accendono la spia del triangolino giallo e la spia abs, poi il motore riprende a girare regolarmente dopo pochi secondi.
Non riesco a capire quale possa essere la causa, non è sicuramente l'interruttore del cavalletto in quanto sulla strada non c'erano buche
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BMW R1200GS MY2008
Ultima modifica di raporosso; 27-01-2018 a 23:27
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27-01-2018, 23:45
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Pompa carburante
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27-01-2018, 23:48
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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A me sembra più una mancanza improvvisa di corrente, le spie accese sembrano indicare questo
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BMW R1200GS MY2008
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27-01-2018, 23:58
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.972
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Controlla i cavetti della batteria se sono stretti come si deve, a me è successa la stessa cosa ed uno si era allentato e ogni tanto non faceva contatto...
Sent from my SM-T710 using Tapatalk
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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28-01-2018, 00:25
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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Controllati, sono perfettamente stretti
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BMW R1200GS MY2008
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28-01-2018, 01:50
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2017
ubicazione: roma
Messaggi: 305
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controlla il filo della massa se fa contatto si potrebbe essere ossidato
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28-01-2018, 21:02
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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Cavetti controllati, niente di anomalo, sono stretti e non sono ossidati
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BMW R1200GS MY2008
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28-01-2018, 21:07
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
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penso che gt56 intendesse la massa sul motore, e non si capisce se hai controllato anche quella oltre che sulla batteria.....
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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28-01-2018, 22:48
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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Giusto, buona idea. Domani controllo
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BMW R1200GS MY2008
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29-01-2018, 16:05
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2015
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 59
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A me è successo pochi giorni prima che la batteria decedesse...cambiata la batteria è tornato tutto normale
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29-01-2018, 23:03
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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Per ora la batteria fa il suo dovere, la moto parte senza esitazioni
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BMW R1200GS MY2008
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29-01-2018, 23:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Il mio pensiero e' che non e' venuta a mancare la corrente, non si sarebbe spento anche il cruscotto?
Io guarderei pompa benzina, magari interruzione di corrente a quella.
Non c'erano problemi sui mono?
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30-01-2018, 10:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.150
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Mah... c'è sempre l'alternatore. Può essere anche lui (o il raddrizzatore di corrente) che fa le bizze.
Quando apri il tappo per fare rifornimento senti un risucchio d'aria? Succede se lo sfiato è tappato e si crea il vuoto nel serbatoio... dopo un po' la pompa fatica.
Insomma falla vedere da uno bravo
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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30-01-2018, 10:35
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#14
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.631
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Hai già escluso il sensore del cavalletto? Oppure il solito problema delle fascette troppo strette che spezzano i fili?
Fai prima queste verifiche.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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31-01-2018, 16:15
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#15
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Oppure il solito problema delle fascette troppo strette che spezzano i fili?
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Questo è successo a me e gli spegnimenti avvenivano girando lo sterzo, non andando dritti, in quanto i cavi col manubrio dritto non sono sollecitati.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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30-01-2018, 23:29
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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Sensore del cavalletto escluso, non mi succede mai sulle sulle buche ...
Fascette? Non saprei, però non mi sembra molto probabile.
All'apertura del tappo del serbatoio niente di anomalo.
La pompa benzina fa accendere le spie sul cruscotto?
Boh ... la porterò in concessionaria
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BMW R1200GS MY2008
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31-01-2018, 14:49
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.926
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tienici aggiornati
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02-02-2018, 12:45
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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Gli spegnimenti sono sempre avvenuti con lo sterzo dritto, in accelerazione
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BMW R1200GS MY2008
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02-02-2018, 12:49
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#19
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.631
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Ti unisco a questo thread, prova a leggerlo. Forse trovi qualche soluzione.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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05-02-2018, 11:12
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
Messaggi: 2.025
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@raporosso
Anni fa, dopo un banale tamponamento che richiese la sostituzione di alcune sovrastrutture della parte anteriore, la moto iniziò a dare problemi di spegnimento ovvero quadro completamente spento per 2-3 secondi e cosa ben più grave solo frenata residua.
Mi capitò in tutto 3 volte in 3 mesi.
Successivamente fu cambiata l’elettronica della chiave di accensione da allora mai più problemi.
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Bmw, boxer.
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05-02-2018, 15:06
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2013
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 295
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Ecco! potrebbe essere il blocchetto di accensione ...
A me però il quadro non si spegne, anzi si accendono le luci del triangolo giallo e della spia rossa ABS.
Stasera spero di riuscire a portarla in concessionaria.
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BMW R1200GS MY2008
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09-02-2018, 23:02
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 5.605
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Quote:
Originariamente inviata da raporosso
Aiuto!
R1200GS MY2008
mentre a velocità sostenuta ed in accelerazione sorpassavo delle auto, .......
Il motore si spegne improvvisamente,
sul cruscotto si accendono la spia del triangolino giallo e la spia abs,
poi il motore riprende a girare regolarmente dopo pochi secondi.
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sulla mia (1150) avevo un problema simile, se acceleravo di colpo si spegneva tutto (lancetta contagiri di colpo a 0 ) e riprendeva solo se toglievo (anche leggermente) manetta.
Era il TPS.
accelerando regolarmente (non di colpo) tutto era ok
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