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Vecchio 12-01-2018, 18:58   #1
reziel84
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dartagnan sei sicuro? ovviamente le pressioni dunlop sono molto inferiori a quelle che hai scritto tu, e in quella situazione secondo me le dunlop sono il top
reziel84 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2018, 23:26   #2
Dartagnan
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ubicazione: nel mondo
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Certo reziel84,

non è che io sia un pilota professionista,
mi piace semplicemente andare in moto,
e nel guidato mi diverto...

Ho usato (e terminato ) sia una di gomma, che l'altra.

Per me, quella dunlop,
oltre che ci mette una vita ad andare in temperatura,
quando cominci a piegare, a livello di pedane e cavalletto centrale grattati...
sopratutto l'anteriore, non dà per niente sicurezza.
Al contrario delle bridgestone, che trovano il limite del buon senso

Se hai modo di provarle, non te ne pentirai,
su una moto come questa, essendo trimescola,
hanno anche una buona resa kilometrica.
Dartagnan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2018, 00:35   #3
dino72
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ubicazione: ... come disse Cesare: "...al di sopra del Po".
Messaggi: 285
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#376
... mi potresti dire quanti km hai fatto con le S21 (mi frullano sempre in testa) e con quale moto? tks
dino72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2018, 01:35   #4
Dartagnan
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Oct 2017
ubicazione: nel mondo
Messaggi: 59
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Di niente figurati.
Ho percorso più di 9000km con la tracer 900,
prima di aver preso l'XR.
E quasi metà dei quali in 2.
Naturalmente alzando 0,2/0,3 bar la pressione del posteriore.
Il consumo è stato graduale ed abbastanza omogeneo.
Dartagnan non è in linea   Rispondi quotando
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