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Vecchio 02-01-2018, 00:03   #1
doc raf
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da managdalum Visualizza il messaggio
va bene, allora mi sembra che vada cambiato ogni 2 anni
Giusto, a meno che i 'problemini' soprattutto del posteriore non costringano a spurgare e cambiare più spesso......
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EX GS LC STD rossa rottamata causa incidente
doc raf non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2018, 00:40   #2
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Originariamente inviata da doc raf Visualizza il messaggio
Giusto, a meno che i 'problemini' soprattutto del posteriore non costringano a spurgare e cambiare più spesso......
Infatti, questo è proprio il mio caso...

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Vecchio 02-01-2018, 17:24   #3
managdalum
Il cortese di notte
 
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ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Originariamente inviata da Karova Visualizza il messaggio
Infatti, questo è proprio il mio caso...
Allora avresti dovuto fare una ricerca (bastava anche guardare l'indice della stanza ...) e avresti trovato la discussione alla quella unisco il tuo thread.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 02-01-2018, 17:57   #4
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@manag Scusami ma mi pare che ci sia un equivoco e capisco che forse non sono riuscito a spiegare bene le mie intenzioni : io non avevo aperto il 3ad per affrontare il problema del freno posteriore in un nuovo 3ad (ci mancherebbe!) quanto solo ed esclusivamente per avere un parere tecnico, magari se fosse stato possibile un breve tutorial, da parte di chi è esperto nella procedura di spurgo integrale del liquido freni dell'LC in modo da potermelo fare da solo (come diceva il titolo). Ecco perché avevo posto queste domande: "serve necessariamente spurgare anche l'abs elettronicamente (con un device OBDlink per esempio)? Oppure manualmente solo il normale circuito? E COME e farlo al meglio? Con la classica e tradizionale pinzata delle leva e del pedale? Oppure aspirando con una siringa? Oppure con un dispositivo a vuoto?".
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Vecchio 06-06-2018, 20:39   #5
Boxerpartenopeo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Apr 2011
ubicazione: Padova
Messaggi: 134
Cool

La problematica dei freni l'ho accertata appena montato in sella alla mia Rallye.Ho cambiato le pastiglie a 10000 (primo tagliando) e ancora adesso la frenata posteriore è incerta, anche anche io uso il freno anteriore, salvo i casi in cui non è consigliabile (curve) Appena mi chiameranno dalla concessionaria per la sostituzione della paletta del cruise control lo farò presente.
Boxerpartenopeo non è in linea   Rispondi quotando
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