Se il budget te lo consente anche io ti direi di andare su un 1300, però alla fine il 1200, soprattutto se riesci a limare un po' sul prezzo (in BMW magari non ti scontano nulla ma per esperienza personale riesci a spuntare gomme nuove, tagliando e altre cosucce che messe insieme, almeno nel mio caso, facevano un millino tondo tondo!) sarebbe comunque un ottimo affare per una moto di tutto rispetto...
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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Modalità ibrida
