Personalmente, mi piace il fatto che sui lati non ci siano intagli, perchè se piove, o c'è asfalto umido/sporco vado piano, quindi non raggiungo mai angoli di piega tali da pensare che i servano intagli sui bordi delle gomme.
Ma quando è asciutto e l'asfalto è pulito qualche piega mi piace farla, e quella parte di gomma che non ha intagli significa più superfice di appoggio e probabilmente maggiore tenuta.
Sono anni che non uso più Michelin in favore di Dunlop, resto alla "finestra" in attesa di leggere non tanto i tester delle riviste, quanto piuttosto motociclisti che le proveranno e avranno la voglia di descrivere come ci si trova.
Nel frattempo vado avanti usando la concorrenza.
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