F650/800gs - Faretti aggiuntivi - 1a parte.

[Desmoscemo]

Guarda sicuramente fanno più luce che non averli. Poi reputo le recensioni su questi accessori una cosa abbastanza soggettiva. Magari un certa luminosità a me è sufficiente ma ad altri no. Quindi l’unica è prenderli e provare o avere la fortuna di vederli con i propri occhi

[Lcbagna]

Comparando le caratteristiche tecniche ho notato che i faretti S320 sono a 14W led (quindi circa 1000-1200 lumen) mentre i S321 sono a 8W (<800 lumen). Direi che la risposta me la sono già data. Purtroppo il modello vecchio non viene più prodotto ma lo cercherò in un negozio online.

[ANTONIUS]

ragazzi vi pongo un problema, ho montato i faretti la scorsa settimana effettuando un collegamento dal positivo dell'attacco accendisigari,con fusibile, relè e interruttore dedicato.
Tutto funzionante, tranne che i faretti non si spengono dopo 1 minuto da soli; però poco importa perche dopo un pò( non me la sono sentita di lasciarli accessi per evitare di scaricare la batteria) non si riaccendono.
QUesta mattina il problema, dopo 3 giorni di fermo per il maltempo stamattina vado ad accendere la moto e non parte, batteria SCARICA!! non a 0 ma non abbastanza per far girare il motorino.
I faretti erano spenti. La batteria è nuova ha 1 mese.
CHe cosa può essere? Dove potrebbe disperdersi la corrente?

[smart7]

Originariamente inviata da Lcbagna

Comparando le caratteristiche tecniche ho notato che i faretti S320 sono a 14W led (quindi circa 1000-1200 lumen) mentre i S321 sono a 8W (<800 lumen). Direi che la risposta me la sono già data. Purtroppo il modello vecchio non viene più prodotto ma lo cercherò in un negozio online.

Non capisco perché questa scelta da parte di Givi. Ho gli s320, fanno giorno, una luce assurda. Perché diminuire la potenza?

Ho una domanda, sto cercando un interruttore da manubrio come si deve per i faretti, voglio qualcosa di davvero buono. Vorrei sostituire l'originale givi.

[mescalero01]

Ciao,
stiamo provando a montare i faretti led aggiuntivi sotto chiave prendendo il positivo da sotto la presa HELLA/DIN che si accende sottochiave. Qualcuno che ha fatto il collegamento prendendo il positivo da qui e che lo ha collegato al Relais può fare gentilmente una foto? Anche più di una e possibilmente a fuoco ed illuminata. Non ho capito come collegarlo ai cavi della presa hella/din ne quale sarebbe il cavetto BMW che costa 15 euro che evita l'errore di assorbimento anomalo rilevato dal CanBus.
Grazie mille.