Nuovo RT senza ESA

[RESCUE]

Mi permetto di intervenire anch’io.
Io ho un GS LC con Dinamic ESA che non ha nulla a che vedere con l’ESA generazione precedente.
Avere una moto che in base alla velocità puoi decidere in tempo reale, di settare gli ammortizzatori più o meno rigidi, è una grossa comodità.
In più a parità di setting degli ammortizzatori, in base all’aumentare della velocità, automaticamente tendono ad irrigidirsi.
Quindi per la mia pochissima esperienza (solo con dinamic ESA) personalmente sceglierei ad occhi chiusi il Dinamic ESA.

Dimenticavo, 43.000 km nessunissimo problema.