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Vecchio 25-10-2017, 16:15   #1
metallo76
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Dipende da quali sono le tue prospettive future.
Io so cosa voglio e perche' lo rivoglio.
Tu?
Dopo il K in BMW esiste solo quella cosa li chiamata R1200Rs...che e' un boxer...(va quasi un ca@@o rispetto al K)
Non ho capito quali sono appunto le tue aspettative ed i tuoi trascorsi.
Vuoi una sportiva da prendere "una tantum"?
Vuoi una tourer/cross over per tutti i giorni?
Senno' tieniti il K.

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Vecchio 25-10-2017, 16:37   #2
gb.iannozzi
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Quella COSA lì..... per avere avuto il K, ti dico che certo non ha le prestazioni del 4 cilindri, ma è poliedrica come il K..... e alla fine su strada non ti delude, certo lo rifacessero allora ne parliamo
__________________
Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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Vecchio 25-10-2017, 17:02   #3
LucioACI
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Prova la gsx1000f...crea assuefazione...Zk...me la sogno da quando lo ho provata. Ha un motore con dei bassi fuori dal comune...tra le curve è una cavalletta...manca solo la velocità di punta. Arriva solo a 240 effettivi
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 25-10-2017, 20:08   #4
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Prova la gsx1000f...crea assuefazione...Zk...me la sogno da quando lo ho provata. Ha un motore con dei bassi fuori dal comune...tra le curve è una cavalletta...manca solo la velocità di punta. Arriva solo a 240 effettivi
ecco Lucio, concordo! ottima in tutto, motore e dinamica
se fosse solo un pelino più accattivante esteticamente ed un pelino più spaziosa anche per il passeggero....
__________________
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Vecchio 25-10-2017, 17:31   #5
metallo76
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Quella COSA lì..... per avere avuto il K, ti dico che certo non ha le prestazioni del 4 cilindri, ma è poliedrica come il K..... e alla fine su strada non ti delude, certo lo rifacessero allora ne parliamo
....ma "mura"....
Tanto vale prendere il gs.

Ovvio, ricacciassero il K..

Ripeto, dovrebbe essere in arrivo una V4 ducati soport touring.

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Vecchio 25-10-2017, 18:22   #6
elio.rsvr
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....ma "mura"....
Tanto vale prendere il gs.

Ovvio, ricacciassero il K..

Ripeto, dovrebbe essere in arrivo una V4 ducati soport touring.

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fuori budget rispetto alle cifre di cui si parla con un k1300 usato
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Vecchio 26-10-2017, 15:50   #7
Freddie72
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Dipende da quali sono le tue prospettive future.

Non ho capito quali sono appunto le tue aspettative ed i tuoi trascorsi.
Vuoi una sportiva da prendere "una tantum"?
Vuoi una tourer/cross over per tutti i giorni?
Senno' tieniti il K.

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I miei trascorsi sono legati da sempre alla moto (CB 500, Hornet 600, VFR 800 FI, VFR 800 VTec my 2005 e my 2009, K1200S ed ora il K1300s) e da sempre le ho utilizzate a 360°, 365 giorni l'anno.
Ora, non so bene il perché, ma il K non lo prendo per tutti i giorni. Per quello ho un SH150i. Lei resta sotto il telo gran parte del tempo...ha senso tenerla così?
Non ho intenzione di cambiarla per un'altra moto, al momento non ne vedo di migliori...come diceva il saggio "speriamo che mi passi!"
__________________
K1300S my 2010

...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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Vecchio 27-10-2017, 12:59   #8
Freddie72
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Metà...ho appena letto che hai venduto...e ora? Sei già alla ricerca della sostituta o resti senza cavallo ?
__________________
K1300S my 2010

...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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Vecchio 09-11-2017, 11:27   #9
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Dipende da quali sono le tue prospettive future.
Io so cosa voglio e perche' lo rivoglio.
Tu?
Dopo il K in BMW esiste solo quella cosa li chiamata R1200Rs...che e' un boxer...(va quasi un ca@@o rispetto al K)
Non ho capito quali sono appunto le tue aspettative ed i tuoi trascorsi.
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Vuoi una tourer/cross over per tutti i giorni?
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E non solo in BMW, di ST come si deve non ne ce n sono in giro...

Io ho fatto il salto da K1300S a R1200RS e sono soddisfatto, moto più comoda e leggera, meno potente si ma se si va fino ai 150 la coppia bassa del bicilindrico fa un pò ( un pò eh ) dimenticare il motorone del K.
L'unica cosa che mi manca è la solidità, la sensazione di stabilità e la precisione dell'anteriore, con la RS dopo 2500km ancora ci litigo un pò, spero siano le Z8 di serie...
__________________
Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Vecchio 28-12-2017, 14:44   #10
Freddie72
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per la prima volta ieri ho preso il K sotto l'acqua (e che acqua!!)...la sensazione di stabilità è sempre notevole però davvero dosavo il gas in modo chirurgico !! Un bel controllo di trazione lo avrei gradito, sono sincero...continuo a sostenere che meno elettronica c'è nelle nostre moto e meglio si gira, però tutti questi cavalli senza freni sono duri da gestire sul bagnato...e per fortuna che le Metzeler hanno fatto egregiamente il loro lavoro...
__________________
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