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Vecchio 23-10-2017, 22:58   #1
nautilus
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ma per me devi avere qualcosa che non va' se ad esempio alla mia non e' mai successo, comunica in officina la cosa e senti cosa ti consigliano...

non e' che tieni troppo bassi i giri???
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 24-10-2017, 10:09   #2
gladio
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ubicazione: roma
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mi avete chiamato?

io sono arrivato ad una conclusione che non è un problema SW, ma qlc nella gestione del comando gas o corpi farfallati

banalmente, un sw sono righe di istruzione, sono lì... sempre... se dall'esterno non vengono modificate lì rimangono.

quindi se non ci sono aggiornamenti successivi come possibile che dopo un aggiornamento tutto è ok e dopo un po di tempo si ritorna a bomba?

dico 'na strunzata?
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Vecchio 24-10-2017, 10:48   #3
Thomas 68
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Registrato dal: 14 May 2015
ubicazione: Foggia
Messaggi: 201
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Secondo la mia esperienza il problema sembra risolversi dopo ogni tagliando e/o aggiorn. software e poi si ripropone in prossimità del successivo tagliando .
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Vecchio 24-10-2017, 12:11   #4
mariold
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Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Originariamente inviata da Thomas 68 Visualizza il messaggio
Secondo la mia esperienza il problema sembra risolversi dopo ogni tagliando e/o aggiorn. software e poi si ripropone in prossimità del successivo tagliando .
La mia moto ha 22000Km quindi ha fatto 3 tagliandi (1000/11000/21000) ma per ora non si è mai spenta, salvo una volta in partenza, ma per colpa mia che non ho accelerato (ero distratto e ho lasciato la frizione a gas chiuso...).
L'ho comprata ad agosto 2016, è stata costruita a febbraio 2016.

Vorrei solo chiedere se chi ha gli spegnimenti ha anche l'optional del quickshift montato, oppure il problema capita anche a chi non lo ha.
mariold non è in linea   Rispondi quotando
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