Non so come possa essere trascurabile il cambio assistito quando quello del 1.2 era una rottura di coglioni inimmaginabile sotto i 6000.Nei cambi in salita le prime tre marce mi facevano soffrire anche nel suono. L'esa non è il massimo in differenza di settaggio nel precarico, ma ci si fa l'abitudine; meglio due ohlins. Se poi si fa solo turismo allora... prendiamoci un rt no? Il resto è perfetto ma non è da tutti...bisogna avere il fisico (letteralmente) perchè quando ti prende la mano non riesci a trattenerti ed allora rischi.. e parecchio.
Al nostro amico direi prendi il 1.3,indipendentemente dagli optionals, attorno i 20k km
e vedrai che non riesci a separartene.
__________________
k1300s
|
Modalità elencata