Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 21]

[Nik650]

un paio di cm. E' la zona di massimo grip. Non scarica acqua o detriti . Serve per mitigare il consumo della gomma a causa della forte trazione. E' solo la mia opinione, la mia sensazione. Come esperienza ho solo la Heidenau che ha lo stesso profilo ( continuo a centro gomma ) e sull'acqua in trazione non permetteva confidenze.
Preferisco un tassellato più marcato

[Nik650]

inoltre , e chiudo l'argomento, il profilo continuo non ti permette di catenare la ruota per i tragitti su neve. La catena lavora bene se rimane franca tra i tasselli dello pneumatico e sporge per la metà della sua dimensione di anello.
Sulla Heidenau, essendo il profilo centrale continuo ( come la continental ) la catena sormonta interamente il battistrada e si sposta lavorando male, oltremodo sforza sugli attacchi di fermo in zona cerchio.
Io ne ho spezzati 3 tranci su sei montati, perché l'aggancio della catena era troppo sollecitato.
Ma questo è un particolare specifico per un utilizzo particolare. Non fa testo

[piegopocopoco]

Originariamente inviata da Nik650

un paio di cm. E' la zona di massimo grip. Non scarica acqua o detriti .

Cioè intendi così? sono TKC70...

https://www.youtube.com/watch?v=wVr1ZgbFXhw

[Nik650]

No, non intendo proprio così. Evidentemente non mi sono spiegato.
Non si mette in discussione la bontà della gomma TCK nel suo complesso.
Sostengo invece che condurre il mezzo su strade con neve e/o a temperature sotto zero in condizioni di umidità, brina, nevischio o neve fresca richieda una gomma che abbia la massima capacità di drenaggio non in piega come nel filmato, ma semplicemente procedendo dritti. E quel profilo di gomma TCK come Heidenau non mi convince . Tutto qui.