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Vecchio 10-10-2017, 10:13   #1
drmask
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No comunque scherzi a parte ... premesso che non compro una moto del genere per la velocità di punta (ho messo appunto una corona con un dente in più perché prediligo altre forme di utilizzo del mio meraviglioso 1290), trovo la questione sollevata molto interessante ...

a puti fini statistici comunque ci tengo a dire che la moto è sì sensibile ad ogni minima variazione (pesi, pressione gomme, equilibratura, etc. ... ) ma che se regolata a puntino anche a velocità warp va dritta come un fuso (almeno la mia)
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drmask non è in linea  
Vecchio 10-10-2017, 13:33   #2
peppone
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Quote:
Originariamente inviata da drmask Visualizza il messaggio
, trovo la questione sollevata molto interessante ...
E' una pratica oramai in uso da tempo. Ci sono molte case automobilistiche che hanno vetture autolimitate e se hai la fortuna di avere una Nissan GTR saprai che tali limitazioni vengono escluse automaticamente una volta che entri in circuito tramite il gps che resta sempre acceso e segnala quanto scarso sia il pilota in pista. Capisco non faccia piacere vedersi sverniciare da una zxr 400 del 1991 o da un varadero 5 marce o da una caponord prima serie , ma se hanno limitato le motociclette (e ce ne sono anche tante altre di motociclette autolimitate anche piccole compreso il duke monociclindrico e la piccola cb 125 f) è evidente che ci sia un problema tecnico rispetto a fare i dispetti ai Clienti a cui si vende qualcosa puntando sulle performance....
peppone non è in linea  
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