Ogni promessa è debito
Ritirata come previsto, e fatto "giretto" di collaudo di circa 2000 km.
1200 di pallostrada, il resto a spasso fra Parchi Nazionali: Maiella, Velino, Abruzzo, Gran Sasso, con doverosa visita ad Amatrice...
Impressioni:
Da ferma e in manovra, il peso c'è e si sente.
Aiuta tantissimo, nel mio caso ( sono diversamente alto) la sella bassa, che garantisce un appoggio a terra sempre "solido".
I chili in più rispetto all'Rt sono abbondantemente compensati dall'appoggio più sicuro.
Autostrada: una F-A-V-O-L-A...
Zero vibrazioni, prestazioni fantastiche, solida sui curvoni, in sesta vai da 40 all'ora fino a ...
non si può dire.
Passeggero: mai vista mia moglie così entusiasta per la mia moto "nuova", ha anche dormito bella tranquilla.
Misto: temevo di rimpiangere l'Rt... Niente di più sbagliato!!
Maneggevolezza analoga - anche se devo farci un po' la mano, ancora -, dove la metti sta, e il motore ti tira fuori con assoluta naturalezza anche dei tornanti stretti, senza gli strappi tipici del bicilindrico se te lo trovi sotto coppia. Sul misto veloce, ovviamente, non c'è storia...
Città: ho gironzolato per Pescara, in cerca del B&B prenotato, fra una quantità record di sensi unici che cambiano molto più rapidamente degli aggiornamenti mappe del navi...Anche qui, la coppia e la souplesse del 6 cilindri aiutano moltissimo: la stazza c'è, ma una volta in movimento si sente veramente poco.
Consumi: in due, a pieno carico, ha bevuto circa un 10% in più rispetto all'Rt: tradotto, circa 17 km litro, senza badare troppo al risparmio di carburante.
Difetti: la mia signora trova scomode le maniglie per tenersi ( troppo "sommerse" dal sellone posteriore) e un po' "lontane" le pedane ( anche lei è diversamente alta).
Io trovo scomodo l'orientamento del navi: in parecchie condizioni di luce diventa illeggibile causa riflessi.
E adesso, mi sposto davvero...Buona strada a tutti !!!
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