Quote:
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BMW lavora sulla qualità a prescindere, KTM sulla qualità percepita.
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Ma cosa dici, hai mai smontato una bmw e guardato i componenti con occhio critico?
E poi basta vedere i richiami, fatti per le cose più assurde: dalle antenne anulari, ai cablaggi che si strappavano sul cannotto di sterzo, alle pompe benzina la cui flangia si crepava, ai connettori rapidi delle linee benzina, alla "bielletta" della sospensione posteriore dei k, alla spugnetta dentro il serbatoio dell'olio dei freni sempre dei k, agli specchietti i cui vetri si scollavano, ai blocchetti new project, al "carter antiscavalco" della catena di distribuzione ...
Continuo?
Modalità ibrida
