Seduto su un forno!

[oberon]

Ciao a tutti,
io ho la 2015 e fra tutte le moto che ho avuto (circa 30), questa è in assoluto quella che scalda di più, ma tanto tanto di più, e non c'è tuta in pelle che tenga. Tanto che è mancato poco che la rivendessi quando ero ancora in rodaggio.

Poi ho parzialmente risolto in 2 modi:
Copritelaio in carbonio coibentato all'interno con il materiale che si usa per isolare le plastiche/vetroresina dalle marmitte. Funziona, il copritelaio si scalda ma non scotta

L'altro problema sono i catalizzatori. Ho parzialmente risolto togliendo il profilo di plastica che segue la sagoma dei radiatori. Quella sagoma convoglia tutta l'aria sui radiatori e non permette il raffreddamento dei catalizzatori. Togliendo quella, quando sei in movimento, una parte dell'aria lambisce il motore e poi viene convogliata sui catalizzatori, raffreddandoli.

In questo modo la moto scalda ancora tanto, ma almeno non ti scotti le caviglie/polpacci.

Adesso la uso anche in jeans e scarponcini (da moto) bassi anche d'estate.

[massimou]

[QUOTE=oberon;9535507]Ciao a tutti,
io ho la 2015 e fra tutte le moto che ho avuto (circa 30), questa è in assoluto quella che scalda di più, ma tanto tanto di più, e non c'è tuta in pelle che tenga. Tanto che è mancato poco che la rivendessi quando ero ancora in rodaggio.

Poi ho parzialmente risolto in 2 modi:
Copritelaio in carbonio coibentato all'interno con il materiale che si usa per isolare le plastiche/vetroresina dalle marmitte. Funziona, il copritelaio si scalda ma non scotta

/QUOTE]

buona idea