Vedo solo ora...
Per di più, anche se provai il 2010, non è che la conosca benissimo.
Imho: tra le SS 1000 è una delle più comode. Motore €3 da riferimento. Cambio buono, solo i primi ebbero dei problemi.
Non è una jap ma è comunque affidabile, a patto di lasciarla originale.
Per girare su strada o a Magione non hai bisogno di nulla. Al max pastiglie racing. Da valutare la frenata con abs.
Per l'agilità puoi, nel caso, lavorare sulle altezze (sfilare, spessorare...).
Viamaggio e il Seriola li farei però solo previa riasfaltatura. Ok il Trabaria
almeno per me anche se sono più vicino ai 50 che ai 47 
Modalità ibrida
