Richiamo GS 2013-2017 (forcella)

[Gattonero]

Originariamente inviata da flower74

. perché il PROBLEMA esiste realmente.

Certo che il problema esiste... se no non avrebbero lanciato una campagna di richiamo.

Io però ancora leggo tanti "si dice che..." e tante speculazioni ma pochi dati.

Esistono casi reali di incidenti causati da questo problema? Quanti?

Siete sicuri che il rimedio (la boccola) NON sia corretto?

Perché altrimenti il caso è piuttosto semplice: BMW si è accorta che ci possono essere problemi con il tappo causati da stress in casi di guida in fuoristrada e ponendio rimedio. Nei casi in cui le deformazioni fossero già fuori tolleranza, sta sostituendo gli steli.... ah ma aspetta! è quello che dice la lettera di richiamo?

Ma guarda un po' alle volte... vuoi vedere che questi ingegneracci crucchi magari di moto ci capiscono di più di noi?

Originariamente inviata da Gattonero

...... vuoi vedere che questi ingegneracci crucchi magari di moto ci capiscono di più di noi?

senza dubbio,
soprattutto i motoristi visto cosa sono riusciti a tirar fuori da un motore che doveva morire 30 anni fa....

poi altri ing. crucchi hanno fatto delle cappelle su elementi strutturali fondamentali ....

la flangia è una cappella per come è stata pensata, senza se o ma...

sti tappi piantati in un tubo da mobilia sono una cappella per come sono stati pensati, senza se o ma...

e fare cappelle progettuali su componenti come questi vuol dire che qualcuno dovrebbe chiedersi se ha scelto il mestiere giusto

perché ci sono elementi che vanno sovradimensionati, non semplicemente verificati ai carichi di progetto

e questo lo sa anche un perito meccanico....




mica hanno cannato l'attacco del parabris...