Quote:
Originariamente inviata da Ivoc
Il mio mecc. (ripara BMW) mi diceva che le BMW si rompono poco perchè c'hanno un ca..o di potenza ... quelle vecchie intendeva.  |
sara' un bravissimo meccanico ma al riguardo non ha capito niente....
quelle vecchie si rompevano come e piu' delle jap anche loro. Diciamo che al massimo se si rompevano poco era perche' l'utenza media era molto tranquilla al confronto. E si rompevano lo stesso.
Io ho una R100 del 79 e frequento ormai assiduamente la stanza degli obsoleti.
Non c'e' uno di loro che dica che l'affidabilita' era veramente una dote superiore. Apprezzano altri pregi ma il segreto di passare i centomila km era sempre lo stesso, utenza poco strapazzona e si cambia quel che si rompe. MEntre un "nipponico " cambiava direttamente la moto prima che si rompesse (se mai si fosse rotta).
Modalità ibrida
