Mai più BMW!

[PriceMan]

Aspes tu come mai guidi ancora un GS1200 (fra l' altro datato)?

(domanda ingenua..sul serio giusto per un piacevole confronto..)

[aspes]

scritto in piu' thread. Perche' per quel che mi serve va benissimo. manutenzione quasi nulla e che posso fare da solo , compresa registrazione valvole. Moto abbastanza rustica da poter cadere senza riparazioni costose (poche plastiche). Io apprezzo le bmw per le loro doti e le critico per i loro difetti, come dovrebbe essere normale. Il gs 1200 mio risponde perfettamente al mio uso,molto meglio di un ultimo modello, che e' piu' difficile da manutenzionare da solo, con mille dispositivi spesso fonte di rogne e piu' delicato in caso di cadute. Non che io cada tutti i giorni sia chiaro, ma in 12 anni e 82000 km qualche innocuo coricamento c'e' stato. Mai avuto piu' danni di una freccia o un paratesta.

[aspes]

facendo il parallelo coon le bmw anni 80 e una honda vale anche li' che una bmw di fatto fosse molto facilmente manutenzionabile da solo, mentre la jap era gia' complicatina.
Questo ha creato la fama di affidabilita' bmw, che in realta' si rompevano come e piu' delle jap gia' allora, ma erano facili da riparare anche per strada.
GIusto tre giorni fa parlavo col conce di chiavari del cambio della mia vecchia R100 che "raganella" assai. Mi ha detto che ai tempi talvolta smontavano il cambio delle moto nuove vendute ai clienti perche' erano completamente fuori tolleranza e raganellavano da nuovi....

[LucioACI]

Sarà che io ho il "tocco della morte" con i mezzi meccanici, ma a me si sono rotte sia italiane, tedesche e jappo...

[Sempreinsella]

Bah, io con l'Africa Twin mi trovavo da dio, una moto stupenda sotto ogni aspetto...
Però se sei sfigato i problemi ti capitano con tutte

a 7.500 km mi si è rotta la pompa benzina (sostituita in garanzia ma ci hanno messo un mese (1 mese) a farla arrivare.

L'anno dopo dovevo partire per le ferie e si rompe di nuovo, a pagamento è arrivata in 3 gg e sono partito (tra l'altro, quelle vecchie avevano un difetto ma si son guardati bene a richiamarle, almeno io non ho mai avuto chiamate in merito)

Con 3 GS, poca manutenzione, i costi tagliandi sono quasi giusti e mai restato a piedi