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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 17-07-2017, 22:15   #1
maurodami
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Dipende anche dalle modifiche che sei disposto a fare.
1) Con filtro aperto opterei per la Triton (o P-line)......configurazione precedente.
2) Con y/no-cat, filtro aperto e scarico libero (con db killer) .....confiurazione attuale....ha senso una BB power (che comunque non comprerei nuova perché la differenza di costi non è giustificata).

Comunque devo provare la Triton con la configurazione no-cat, filtro aperto e scarico libero (con db-killer) per rendermi conto della differenza tra le due eprom.
__________________
Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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