Surriscaldamento motore

[paolo e monia]

Originariamente inviata da T1z1an0

...........Mi sono convinto che sia il radiatore sporco, ma non voglio tornare dal concessionario. Riesco a pulirlo da solo?

A me dopo l'intervento di pulizia al radiatore non mi si è accesa più la spia rossa ma comunque ho notato la settimana scorsa in giro per passi dolomitici che la ventola parte alla settimana "tacca" mentre prima sono sicuro che interveniva prima che fosse stato fatto l'aggiornamento software.
Il mio concessionario ha fatto una prova con un modello stesso anno del mio e uno 2017 dotate entrambe dell'ultimo software (come la mia) e in ambedue la ventola parte alla settima tacca.
Settimana scorsa ha fatto comunque una segnalazione in BMW a seguito delle mie rimostranze ma sta ancora aspettando una risposta.
La cosa non vi nego che mi infastidisce molto, prima l'ultimo dei miei problemi era di controllare la temperatura dell'acqua quando andavo in moto, oggi l'occhio cade sempre li............

[T1z1an0]

Originariamente inviata da paolo e monia

ho notato la settimana scorsa in giro per passi dolomitici che la ventola parte alla settimana "tacca" mentre prima sono sicuro che interveniva prima che fosse stato fatto l'aggiornamento software.

Ho trovato un grafico che spiega corrispondenza temperature del bar grapf del K1600. Prova con moto sul cavalletto e al minimo. Temperatura ambiente 18°C.

1 bar = 49°C
2 bar = 54°C
3 bar = 59°C
4 bar = 65°C
5 bar = 70°C
6 bar = 98°C
7 bar = 105°C accensione ventola
6 bar = 103°C
6 bar = 95°C spegnimento ventola