Ciao a tutti, ho 20 anni, a 14 con il patentino mi misi a stress con mio padre per avere la moto e mi fu concesso un tzr yamaha usato e stramodificato che ho continuato a distruggere (si continuato perché era già bello andato), per le eccessive spese fui costretto a venderlo e ad avere in cambio un liberty 125 del 2001 che ho maledetto con tutto me stesso poiché ovviamente le sensazioni non erano quelle di una sportiva, seppur piccola. A distanza di 6 anni da quel tzr ho ottenuto di avere una moto al posto della macchina e questo momento è stato il momento che più ho atteso da quando vendetti il tzr, alla fine la scela è ricaduta sulla piccola g310r di casa bmw. Volevo una moto non troppo impegnativa come sarebbe stata un 600/800 depo ma che comunque mi aggradasse dal punto di vista estetico e prestazionale con un occhio anche sui consumi essendo ancora giovane e non potendo spendere un patrimonio in benzina, quindi la scelta era tra la 310r, la duke 390 e la mt-03, a spuntarla è stata la prima perché batteva la duke sul livello estetico personale e sulla comodità mentre la mt-03 era irreperibile in nessun concessionario della regione per vederla e provarla e avrei dovuto comprarla a scatola chiusa e non mi pareva il caso. Sono felicissimo di aver comprato questa moto anche se ho già avuto un problema prima del tagliando dei 1000 km, ovvero problemi alle guarnizioni interne della marmitta e conseguente rumore metallico da scooter strausato e tenuto ad arrugginire, ovviamente però mi è stato cambiato lo scarico in garanzia, ora sono a 2500 km in poco più di un mese e a 1700 km dal cambio dello scarico e pian piano sto ricominciando a sentire quel rumore, secondo voi lo tengo così aspettando di mettere da parte i soldi per uno scarico di altra marca tipo akrapovic o farmelo cambiare? Perché a questo punto credo sia un difetto di tutti gli scarichi originali di questa moto, non credo di essere così sfigato da capitarmi due scarichi difettosi.
|
Modalità elencata