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Originariamente inviata da aspes
.... un bandit 1250 e vedi se non ha piu' o meno la stessa coppia agli stessi giri di un bicilindrico, a pari cilindrata .E con ben altra regolarità di funzionamento.
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e il CB1300 potrebbero farlo con sole 3 marce, talmente è elastico.... per dire
se parliamo strettamente di motori per me un bicil. oltre al litro è una forzatura illogica,
a queste cilindrate il 4 in linea primeggia sotto molti aspetti, iniziando dal ventaglio di scelte "caratteriali" che puoi conferirgli
altrettanto considero una forzatura un 4 in linea di 600cc,
quando ne vedo uno partire da fermo e accelerare allegramente la mia impressione da decenni è sempre la stessa
.... quanti giri sprecati....
ovviamente parlo di usi stradali....
Modalità elencata