PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO]

[robertag]

Originariamente inviata da gonfia

E ce lo dici così ??? 😄
Grande Nautilus...


Quanto alle Z8...non sono le Anakee3, potresti anche pensare di usarle, intanto prendi confidenza con la moto...😉


Tapatalk

...dunque...

maggio 2016: rt lc con Z8 no bimescola...una vera schifezza specialmente a basse temperature...

giugno 2017: seconda rt lc sempre con Z8 no bimescola, le medesime insomma...vanno che è un piacere...boh!...

in tutti i casi non vedo l'ora di ritornare alle mie amate m7rr...

[Francesco1251170]

La mia RT 2017 euro 4, ritirata nell'autunno 2016, monta le Metzeler Z8. Contrariamente all'opinione dei più la moto a me pare guidabilissima e sicura, probabilmente si potrà avere di più ma non ne sento la mancanza. Tutto quanto appena detto è durato fino a circa 4000 km, dopodichè ho iniziato a sentire una differenza nella discesa in piega, un po' come se avvenisse in due tempi. Prevedo di cambiare ant+post dopo l'estate intorno ai 6-7000 km (mi baserò sulla posteriore, come profilo sarà andata, stando alla profondità del battistrada sarebbe invece buono fino a 9-10.000 ma a discapito della gradevolezza). C'è da dire che i primi 2000 km sono stati quasi tutti in montagna, curve e curve, mentre i secondi 2000 di trasferte di lavoro in autostrada. Non ho mai portato il passeggero e la pressione è sempre rimasta quella impostata in fabbrica, 2,5 e 2,9. Le differenze tecniche sicuramente ci saranno tra una gomma e l'altra e tra le marche ma secondo me l'elemento soggettivo e il lavoro del marketing falsano non poco le impressioni di tanti.
Ciao!

[mariold]

Originariamente inviata da Francesco1251170

..... secondo me l'elemento soggettivo e il lavoro del marketing falsano non poco le impressioni di tanti.
Ciao!

Sulla soggettività dei giudizi, posso anche essere daccordo, anche se leggendo i vari pareri si capisce che non è solo una questione soggettiva.
Sul marketing, almeno a me, non fa effetto.
Avevo le Dunlop D220 in dotazione al TDM900, ed erano una vera ciofeca di gomma. E ci ho messo parecchio tempo per convincermi a rimontare Dunlop sulla R1200R, perchè l'esperienza fatta con le D220 è stata molto deludente.
Quando al posto delle D220 ho montato le Michelin Pilot Road (prima serie, quella di legno...) è come se avessi imparato di colpo a guidare la moto...quindi sono andato avanti con Michelin per parecchio.
Che mi ha convinto a riprovare le Dunlop dopo anni, (Sportsmart1) sono stati i commenti dei motociclisti sui forum che le usavano e ne parlavano benissimo, non il marketing.