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Vecchio 03-07-2017, 13:24   #1
mariold
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Certamente usare una gomma che da molta sicurezza aumenta il piacere di guida. Io ho "sprecato" i primi 9000 km con le Z8 di serie. Avessi saputo che fra Z8 e RS3 c'era una differenza così marcata avrei smontato le Z8 4000 km prima. Mi verrebbe voglia di provare una ant. Sportsmart 2 max al prossimo cambio. Vediamo intanto quanto mi durano queste. Poi decido.
Anche M7RR/01 è un mischione interessante.
Sarebbe bello che il posteriore turistico durasse due anteriori sportivi. Allora la cosa si farebbe molto interessante
mariold non è in linea  
Vecchio 04-07-2017, 09:41   #2
Mark60
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....Io ho "sprecato" i primi 9000 km con le Z8 di serie. Avessi saputo che fra Z8 e RS3 c'era una differenza così marcata avrei smontato le Z8 4000 km prima.....
Ma è davvero così marcata la differenza tra le Z8 e le RS3 (o le 01 che sono quelle che se la giocano con esse) da farti pensare di aver "sprecato" i 9000 km?

Cioè...vuoi dire che appena tolgo ste Z8 mi sembrerà di aver cambiato moto?
(io sono ancora alla 1200 aria/olio)
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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Vecchio 04-07-2017, 21:31   #3
mariold
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Cioè...vuoi dire che appena tolgo ste Z8 mi sembrerà di aver cambiato moto?
(io sono ancora alla 1200 aria/olio)
Guarda, io non sono un pilota, ne un manico, però ci sono gomme con le quali mi sento tranquillo anche quando mi diverto (per le mie capacità) a piegare, e altre gomme con le quali non mi fido ad andare oltre certi limiti.
Con le RS3 il mio battito cardiaco ha lo stesso ritmo se vado dritto o piego fino ai piolini, perchè le gomme mi danno fiducia e tengono molto bene.
Con le Z8 oltre un certo angolo di piega il cuore mi batteva più forte...sentivo che stavo rischiando e ovviamente non riuscivo a guidare come faccio ora che ho sotto le RS3.
Poi mi sembra che l'anteriore sia molto preciso, forse a scapito di un pò di agilità rispetto ad altre gomme, ma in curva "scava" l'asfalto.
Probabilmente ci sono gomme migliori, per la RT, delle RS3, ma io sono a 5600Km percorsi e non ho ancora notato significative variazioni nella guida del mezzo, non serve "remare" con il manubrio in curva, la moto le fa praticamente da sola, nei cambi di direzione non si è appesantita.
Sono piacevolmente stupito di quanto vadano bene queste gomme.
Ci sarà di meglio, ma le RS3 mi sembrano un ottimo compromesso fra durata e soddisfazione di guida.
mariold non è in linea  
Vecchio 05-07-2017, 02:04   #4
Mark60
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Ti sei spiegato benissimo....così come molto chiare sono le impressioni ch scrive Gonfia....

In effetti io ho comprato la moto che aveva già su le Z8 e non ho mai avuto un gran feeling....nonostante gradualmente sia riuscito a sfruttare tutta la spalla...ma mi ci è voluto un po' prima di fidarmi e, come tu dici, oltre un certo angolo son sempre un po' teso e preparato a eventuali scherzi...

Ora poi che sono alla frutta son diventate faticose e poco piacevoli...ovviamente.....infatti mi aspetto una "rinascita" della moto montando le scarpe nuove
Sto aspettando una risposta del gommista riguardo i prezzi e la disponibilità per scegliere se RS3 o 01...entro venerdì le cambio!

Vi saprò dire....

P.S.: scusate l'intrusiione nella stanza del 'liquido"
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Ultima modifica di Mark60; 05-07-2017 a 02:17
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