Viaggio in moto, anzi no, in carro attrezzi

[Tourer]

Ma non è pericoloso per la moto accenderla a spinta? Così ho sempre saputo, e a parte una volta, ho sempre cercato di evitarlo...

[LucioACI]

Non so...la mia va ancora :-)))

[Freddie72]

Originariamente inviata da Tourer

Ma non è pericoloso per la moto accenderla a spinta? Così ho sempre saputo, e a parte una volta, ho sempre cercato di evitarlo...

prima del K1200S e dell'attuale 1300 ho avuto 3 VFR. Da contraltare ad un motore infaticabile e macina kilometri l'impianto elettrico lasciava davvero a desiderare, ed in modo particolare l'impianto di ricarica. Sull'800 FI si rompevano i regolatori di tensione (ero arrivato ad una media di 3 l'anno !!!), sul VTec il problema si era spostato sullo statore. Morale della favola mi sono ritrovato spesso con la moto che non ne voleva sapere di ripartire, per cui gioco forza l'ho sempre fatta riaccendere a spinta, e parliamo di tante accensioni così...appena mi arrivava il pezzo nuovo mi mettevo nel box e cambiavo tutta la catena di ricarica (regolatore-statore-batteria), ma ad ogni modo con tutte le partenze a spinta di danni non ne ho mai fatti...

[Tourer]

Credevo che la partenza a spinta potesse nuocere al catalizzatore, ma vabbè, meglio così!

Comunque sia, anche se non arreca danni, mi sembra una cosa anormale far partire un 4 cilindri 1200 del peso di 250Kg come se fosse un Ciao

Ma per curiosità, vi fate spingere da qualcuno o ci riuscite da soli???

[Wotan]

Originariamente inviata da Tourer

Credevo che la partenza a spinta potesse nuocere al catalizzatore, ma vabbè, meglio così!

Comunque sia, anche se non arreca danni, mi sembra una cosa anormale far partire un 4 cilindri 1200 del peso di 250Kg come se fosse un Ciao

Ma per curiosità, vi fate spingere da qualcuno o ci riuscite da soli???

Far partire un 4 cilindri è molto più facile che con un mono, lo sforzo è minimo in rapporto alla cilindrata, bastano 5-10 km/h, la seconda ingranata e una culata sulla sella, proprio come su un cinquantino.

Quanto ai danni, se il quadro è acceso e il motore funziona regolarmente, non vedo quale possa essere il problema, è esattamente come avviare con il motorino di avviamento.
Altro è tentare di avviare un motore con problemi all'impianto di accensione o iniezione.