Controllo olio motore

[aspes]

ordunque....pippe a parte. L'unica incertezza e' che l'olio sia tutto in coppa oppure no, per il famoso discorso della valvola termostatica del radiatore.
Se quando fermo la moto l'olio va giu', mi spiegate per quale motivo devo aspettare 5 o 10 o 15 minuti? non aspetto proprio neinte e lo guardo a freddo il giorno dopo prima di partire e prima di mettere in moto. Tanto se doveva scendere e'sceso, e se non doveva scendere non e' sceso. Poi basta rabboccare un pochino per volta, senza andare a titillare il massimo ma tenendosi a meta' oblo' o meglio anche sotto. L'abbiamo detto millemila volte.

[chuckbird]

Originariamente inviata da aspes

Se quando fermo la moto l'olio va giu', mi spiegate per quale motivo devo aspettare 5 o 10 o 15 minuti? non aspetto proprio neinte e lo guardo a freddo il giorno dopo prima di partire e prima di mettere in moto.

Si ma se uno l'olio lo vuole controllare il giorno stesso?

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da chuckbird

Si ma se uno l'olio lo vuole controllare il giorno stesso?

Comincia il giorno prima, ovvio !

[63roger63]

Originariamente inviata da aspes

... valvola termostatica del radiatore...

Fatto come feci sul 127 che bruciava guarnizioni...tolta...non sarà in temperatura ottimale, ma vista la strozzatura della valvola anche se aperta, il liquido scorre senza impedimenti e il motore rimane più fresco.

[aspes]

Originariamente inviata da 63roger63

Fatto come feci sul 127 che bruciava guarnizioni...tolta...non sarà in temperatura ottimale, ma vista la strozzatura della valvola anche se aperta, il liquido scorre senza impedimenti e il motore rimane più fresco.

era un uso tipico, levare il termostato, nella fattispecie sul circuito acqua delle automobili. Chiaramente il termostato ha una funzione precisa, fare riscaldare velocemente il motore da fermo tenendo bypassato il radiatore. Su un motore aria/olio, in cui vado a termostatare l'olio e non acqua , mi sembra una discreta sega mentale, non ci avrei messo una mazza. Ma magari cosi' entrano in certi parametri di inquinanti entro poco tempo dal primo avviamento. Cosi' il cat entra in temperatura prima.