una moto per le miei esigenze

[iome86]

Conosco il difetto, so che la soluzione (NON proveniente da Suzuki) arrivò ma non ricordo quando. Comunque hai perseverato mica male, eh 😁

[63roger63]

Originariamente inviata da iome86

... la soluzione (NON proveniente da Suzuki) arrivò ...

Sembrava una soluzione, bastava cambiare le molle della campana con altre di materiale plastico...ma anche con quella soluzione il problema si ripresentava.
Secondo me era sottodimensionata la struttura delle molle...tant'è che la 650 che adottò la stessa campana non presentò quel difetto.

[aspes]

Originariamente inviata da 63roger63

Sembrava una soluzione, bastava cambiare le molle della campana con altre di materiale plastico...ma anche con quella soluzione il problema si ripresentava.

sono incuriosito. stiamo parlando immagino del parastrappi integrato nella campana frizione? in effetti quando c'e' , perche' spesso non esiste, a volte sono molle, a volte grossi silentblock in materiale sintetico.

[63roger63]

Originariamente inviata da aspes

sono incuriosito.

Kit frizione:
sostituite le molle originali con molle per stampi e molle in adiprene e dischi in ergal trattato (5 dischi su 7) un risparmio anche sul peso, i dischi originali (5) pesano 750g, i dischi in Ergal Trattato 250g (risparmio di 500g) oltre a tutto risultano meno rumorosi.

http://www.v-strommers.it/forum/index.php?topic=79729.0

http://www.mototekna.com/page4.html

Il ragazzo di Roma a cui ho venduto l'ultima VStrom K5 e che gli avevo fatto presente la "caratteristica" è andato due volte a BS a fare il lavoro...poi ha preso la Versys 1000.