Decentramento bauletto centrale per poter aprire le alu laterali

[MAURI_57]

è anche vero che la piastra GIVI SRA692 ha 2 staffe/squadre in alluminio che vanno ad avvitarsi nella parte posteriore del telaio ai lati del fanale di coda, questo aiuta certamente ad una minor flessione in fase di carico

[aspes]

quello sicuro, ma con quella leva li' si induce una flessione continua di mm mentre vai, che potrebbe portare a rottura per fatica. E l'alluminio la patisce. Ci sono portatarga che si rompono in pochi mesi, e reggono solo la targa

[DOC.]

Originariamente inviata da MAURI_57

è anche vero che la piastra GIVI SRA692 ha 2 staffe/squadre in alluminio che vanno ad avvitarsi nella parte posteriore del telaio ai lati del fanale di coda, questo aiuta certamente ad una minor flessione in fase di carico

Proprio cosí. Ho fatto pure la prova appendendomi come una scimmia, con il peso del corpo.
Comunque posterò certamente le mie sensazioni dopo il viaggio (son circa 1500 km in totale).
Ciao!