Quote:
Originariamente inviata da gaspare
La spesa dell'aggiornamento del K e dell'acquisto della F sono di due ordini di grandezza diversi; capisco che il denaro messo nel K è sulla carta a fondo perduto, ma riviste le sospensioni e sostituito tutto quello che c'è di gomma sul circuito combustibile, penso che il K ne abbia ancora davanti di strada prima di dire basta.
...notare: questo senza sapere quanti km ha all'attivo il K!
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Il K ha quasi 90.000km all'attivo di cui personalmente posso garantirne si e no 10.000 con cambio olii e filtri. Il precedente proprietario o quello prima di lui era un "miglioratore" diciamo così, quindi ad esempio ho il freno a disco posteriore anche se si tratta di un C... qualche lavoro lo ha fatto insomma, il motore potrebbe essere più giovane di quel che non dovrebbe essere.
Modalità ibrida
