Scusate se riapro il topic e scusate pure per le seguenti domande (che è già molto tempo che volevo fare) che agli esperti potranno sembrare banalì ma per me non lo sono.
A che cosa serve che in off road al posteriore venga disinserito l'ABS ? In una situazione come quella descritta da Asder non sarebbe meglio averlo pure dietro ? Altrimenti, se ci si dimentica della cosa si rischia, per la forza dell'abitudine, di scavare con il solo posteriore ed andarsene.
Il controllo di trazione non è già presente in ogni caso ? Quale è la differenza nell'enduro mode ? Perché dovrei avere la necessità di fare la bandiera in off soprattutto se sono un pivello ?
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Modalità ibrida
