il problema dei 1900 giri , dove la moto sembra mancare (se non addirittura spegnersi)potrebbe essere imputato alla regolazione valvola tps,(regolatore accelleratore) quindi bisogna andare dal meccanico, fare 1 bel check di tutte le varie diavolerie elettroniche;
comunque sotto i 2.000 giri manca 1 po' di arricchimento flusso benzina......
(sentenze conce bmw)
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dopo 37 moto, di cui 7 eliche - con tot. 567.000 km - eccoci qui : GS 1250 RALLY -
GUTHE REISEN
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Modalità elencata