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Originariamente inviata da asderlollerò
qualcuno mi dovrà spiegare come una moto che pesa qualche kg meno del 1200 ma ha il baricentro più in alto possa essere più maneggevole da spostare da fermi.
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non lo so, non sono neanche così sicuro che abbia il baricentro tanto più alto, ma se scendi dal GsLC e sali subito sulla AT la prima cosa che noti è la sua maneggevolezza, tanto che sembra pesi molto meno di quello che in realtà è.