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Vecchio 20-04-2017, 12:00   #1
ZioBraun
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Mar 2017
ubicazione: Brescia
Messaggi: 40
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Felicissimo delle Pirelli scorpion trai 2. Trovo effettivamente più lento l'anteriore rispetto a metz, ma è bella piantata. Volevo chiedere un consiglio. Questo ponte vado un paio di giorni in toscana con la compagna, montro le tre valigie, cosa devo fare al posteriore? Ho il pacchetto ESA, lo lascio su sport? La rotellina del precarico la devo toccare e se si come? Non ci capisco nulla di queste cose....
ZioBraun non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2017, 12:11   #2
ozama
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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La rotellina del precarico è quella che conta di più. La devi regolare ogni volta che vai in due o da solo, se vuoi che la moto sia stabile.
Se la moto è a pieno carico e sei in due, se pesate "normale" devi ruotare tutta la manopola in senso orario. Devi vedere ilmtorchio sopra la molla del mono che comprime la molla verso il basso.
Il pulsantino dell"ESA" agisce sul freno idraulico. Non sul precarico.
Ti consiglio di tenerla in "normal" se la strada è dissestata e il "Sport" se senti che oscilla troppo o se fai autostrada curvosa.
Con tutto il precarico impostato, assolutamente necessario se sei a piano carico, ti SConsiglio di usare la "Comfort". È troppo sfrenata e quindi dondola troppo, disturbando le traiettorie.
Poi oh.. questo è quello che ho fatto io per 25.000 Km, e mi dava le migliori sensazioni.
Ciao!
__________________
CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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