Turismo a lungo raggio con C650GT

mi chiedo perche tu lo abbia sconsigliato. Il C650GT in effetti è davvero fedele al suo nome, autostrade e statali sono il suo ambiente naturale. Visti i +250kg di peso il mezzo non e' particolarmente sensibile alle scie o al vento laterale, il motore non manca mai, nemmeno dovendo sorpassare autotreni con rimorchio su strade statali. Le sospensioni sono sostenute anche nei curvoni ad alta velocita, e non pompano MAI, a differenza del burgman. Io un paio di giri europei li ho fatti e la differenza con la moto era che scendevo meno affaticato dopo 800km. Certo la moto è piu divertente da guidare, ma se devi mangiare drittoni e tanta autostrada per la maggior parte allora non gli manca niente, se non il cruise control.