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Vecchio 03-04-2017, 09:47   #1
Bluerrad
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Anche io faccio molto Appennino, ma asfalto, però in questa stagione le strade si stanno abbastanza pulendo e mi ci trovo bene. Mi mettete sempre sto tarlo delle tkc ma ho il "blocco da tassello".

Per quanto riguarda l'appiattimento mi sto convincendo che è un fenomeno abbastanza comune su tutti i posteriori di GS che vedo. Con questo motore che porta ad aprire anche a moto dritta e partenze a dragster ci lasciamo giù troppa gomma.
__________________
R1200GS LC MY 2016 TB E3
Bluerrad non è in linea  
Vecchio 03-04-2017, 10:49   #2
gonfia
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Infatti non lo sono. RS3 altro pianeta.
Lo penso anch'io ma...ci dai qualche spiegazione in più?

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Originariamente inviata da Bluerrad Visualizza il messaggio
Mi mettete sempre sto tarlo delle tkc ma ho il "blocco da tassello".
Stai tranquillo...anche io ero scettico, facendo solo asfalto, ma per fortuna ho vinto lo scetticismo (aiutato dalle recensioni di altri) e le ho provate...
A giudicare dall'anteriore di Meglio Tardi Che Mai mi sembra uno che piega parecchio, se vuole tornare alle TKC significa che tanti problemi su asfalto non li danno! 😉
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
gonfia non è in linea  
Vecchio 04-04-2017, 23:43   #3
Sturmtruppen
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Lo penso anch'io ma...ci dai qualche spiegazione in più?



Stai tranquillo...anche io ero scettico, facendo solo asfalto, ma per fortuna ho vinto lo scetticismo (aiutato dalle recensioni di altri) e le ho provate...
A giudicare dall'anteriore di Meglio Tardi Che Mai mi sembra uno che piega parecchio, se vuole tornare alle TKC significa che tanti problemi su asfalto non li danno! 😉


Io non piego poco, e le Tkc secondo me hanno proprio il vantaggio con l'avantreno su asfalto. L'apparenza inganna.
__________________
Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
Sturmtruppen non è in linea  
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