Quello che dici tu non è sempre vero.
A parte gli smanetttoni che lo preferivano, in BMW si sono fumati il cervello quando hanno messo un volano troppo leggero sulla STD 2013 e 2014, facendo perdere la pastosità del Boxer ai bassi regimi, errore poi rimediato dal 2015 in poi (e non ditemi che è stato fatto per montare lo stesso blocco anche sulla ADV, moto che c'era già nel 2014).
Quindi, che l'ESA vecchio sia più adatto alle esigenze della maggior parte di noi potrebbe essere vero.
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R1200GS STD My2016 - Light White
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