Quindi, @Alwais, riepilogando, per le sospensioni SPORT....due posizioni MANUALI per il precarico SOLO dell'ammo più una posizione "auto" in cui fa tutto da sola.
SOLO AL POSTERIORE giusto?
Per la forcella, in sostanza il precarico non cambia mai, ma il freno in estensione e compressione SI.
Ma come? Avviene come conseguenza della mappa prescelta?
Grazie, scusa la rottura di p...
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Modalità ibrida
