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Originariamente inviata da panzer
bicilindrico parallelo in scuderia, ottimo per lo scooter...
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Di bicilindrici paralleli di successo nella storia recente ce ne sono tantissimi. Dal bicilindrico della cb 500 derivato pari pari dalla cbr 900, al motore del gpz kle 500, il bel motore del tdm, il 650 della er6. Il successo del 500 tmax, il 600 del silverwing e il 650 del burgman.. Tutta roba che ha venduto di piú di tanti blasonati bicilindrici a v. Yamaha ci crede anch oggi con il suo motore della serie MT, honda ha nella famiglia cb e nc un bel motore che vende tanto. Tutta roba concreta ed affidabile..
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Originariamente inviata da panzer
i motori a v a detta di tutti gli ingegneri sono tecnicamente superiori, nelle moto in particolare.
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Non é vero. il motore in linea a scoppi regolari rende di piú. Non confondere scelte commerciali con i rendimenti.
E non mischiamo i due con i 4 cilindri se poi hannoanche cilindrate diverse.
Il boxer é un motore a v solo che ha una v aperta di 180’
Quello di bmw moto é progettato perla coppia ma di motori sportivi boxer ce ne sono da sempre., dai motori alfa e ferrari in formula 1, le alfasud, le subaru e la ferrari testarossa.e la leggendaria 512 bb.
Con le gomme di oggi e gli angoli di piega una moto boxer da corsa élimitata espostare in alto il motore per piegare di piú alza il baricentro...
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