The "Dutch Reach"

[edramon]

Giuro...quando presi la patente per l'auto, nel lontano 1991, l'insegnante di scuola guida mi spiegò che dovevo fare così, anche all'esame pena bocciatura, tanto che pensavo fosse una norma del codice della strada.
Scusa Pancomau, è proprio nella vista riflessa dallo specchietto che ci sono angoli morti, se giri la testa e guardi con i tuoi occhi, guardi dove ti pare non credi?

[Hedonism]

Originariamente inviata da edramon

Giuro...quando presi la patente per l'auto, nel lontano 1991, l'insegnante di scuola guida mi spiegò che dovevo fare così, anche all'esame pena bocciatura,

confermo, durante il mio esame della patente ne hanno bocciati due

[pancomau]

Originariamente inviata da edramon

Scusa Pancomau, è proprio nella vista riflessa dallo specchietto che ci sono angoli morti, se giri la testa e guardi con i tuoi occhi, guardi dove ti pare non credi?

si... e no...
lo specchietto ha un angolo limitato ma non ha qualcosa che ostruisce la visuale; per cui spostando la testa (lateralmente o avanti/indietro) mentre si guarda lo specchietto si può ampliare la visuale a tutta l'area interessata. La testa girata all'interno della vettura verso il lato in cui si scende dalla vettura invece ha comunque i montanti laterali dell'auto che ostruiscono la visuale di alcune parti.

Per questo dicevo nel mio post che:

• guardo bene dallo specchietto se c'è qualcuno che sta per farmi "il pelo"
• apro POCO la portiera (continuando a guardare nello specchietto, così aumento anche l'area utile che riesco a vedere perchè lo specchietto si muove con la portiera)
• guardo indietro girando la testa (ed un pò anche il corpo) mentre mi preparo ad aprire di più la portiera e mentre la apro ulteriormente (ma a questo punto sto guardando con la testa già fuori dall'auto, senza ostacoli)