Nuovo TomTom Rider 400 [2015] 2° thread

[salvo91]

Sali grazie per la risposta. Io non penso che sia un problema del navigatore perché quando stacco fisicamente lo spinotto entra in modalità standby. È come se la centralina della moto continuasse a mandare corrente dalla batteria al navigatore, ma quando stacco il cavetto va in standby. La cosa curiosa è che se poi ricollego subito il cavetto il navigatore si riaccende, mentre se aspetto un paio di minuti non si riaccende piu. Si riaccende solo quando accendo il quadro. Baaaa

[Paolo Grandi]

Non vorrei dire una stupidaggine ma se, per alimentare il TT, prendi corrente dalla presa a 12V, la corrente viene erogata di continuo. La presa NON è sottochiave. Infatti serve anche per attaccare il mantenitore batteria (ovviamente a moto spenta).

Anch'io faccio così e mi devo ricordare sempre di staccare il connettore, a moto spenta.

[Sali]

Originariamente inviata da salvo91

La cosa curiosa è che se poi ricollego subito il cavetto il navigatore si riaccende, mentre se aspetto un paio di minuti non si riaccende piu. Si riaccende solo quando accendo il quadro. Baaaa

Io avevo la 800. L'alimentazione alla presa ausiliaria sotto sella con connettore BMW, veniva tolta qualche minuto dopo avere girato il quadro.

Sembra che nel tuo caso, il sistema, legga un assorbimento (a quadro spento) sufficente a non staccare l'alimentazione. Ma non conosco la tua moto. Lascio la parola a chi ne sa di più.

[salvo91]

Originariamente inviata da Sali

Io avevo la 800. L'alimentazione alla presa ausiliaria sotto sella con connettore BMW, veniva tolta qualche minuto dopo avere girato il quadro.

Sembra che nel tuo caso, il sistema, legga un assorbimento (a quadro spento) sufficente a non staccare l'alimentazione. Ma non conosco la tua moto. Lascio la parola a chi ne sa di più.

In un'altra discussione mi è stato detto che probabilmente devo collegare solo il positivo al cavetto originale bmw (quello con i tre fili gialli per intenderci), mentre il negativo della basetta del TT devo collegarlo direttamente alla batteria