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Originariamente inviata da Punetu
Oggi vado a vedere la presentazione della Rally. Se avete dubbi o bisogno di qualche foto particolare ditemelo, così chiedo, e stasera vi aggiorno..
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Le mie domande sono queste:
1) Il precario impostato manualmente come funziona? Hai un più e meno che ti permette massima libertà di regolazione?
2) la relativa funzione auto può essere impostata solo su road o su tutte le mappe...dynamic ecc.?
3) La sospensione sport, dichiarata essere più rigida, quanto incide sul confort della moto su strada asfaltata?
4) La ciclistica della sport su una std, che sensazioni generali rilascia al pilota?
Forse mi sono spinto un po' troppo oltre, ma questo è quello che mi chiedo.
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Modalità ibrida
