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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-02-2017, 17:25   #1
kurtz
Mukkista
 
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Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello
Messaggi: 858
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non esiste un modo corretto, dipende dalle circostanze di guida, dall'abitudine ad usare il freno motore con i 4t o dalla necessità nel caso dei 2t e poi dalla moto che hai.
__________________
k1300s
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Vecchio 08-02-2017, 17:29   #2
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.430
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se uno e' totalmente disimpegnato puo' anche fermarsi in quarta e poi scalarle tutte da fermo, ma le moto hanno la frizione in bagno d'olio e gli ingranagig sempre in presa, quindi nietne di piu' facile che si inceppi il pedale in qualche marcia. Niente di grave, fai muovere la moto avanti e indietro di qualche cm e rilasci appena la frizione, ma per fare tutto sto sbattimento tanto vale scalare mentre si arriva, al limite se sei disimpegnato ne levi tre di seguito un metro prima di essere fermo. COmunque e' un guidare da automobilista mancato.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 08-02-2017, 17:34   #3
Mcfour
Il Santo
 
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Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.400
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Se non scali le marce arrivi al semaforo con la frizione tirata... perche se no la moto si spegne con un rapporto alto mentre freni...
Arrivare al semaforo con la frizione tirata... secondo me non è corretto...
__________________
R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.

Ultima modifica di Mcfour; 08-02-2017 a 18:02
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