Quote:
Originariamente inviata da nicola66
semmai, per strada,
son le uniche 2 marce in cui si può tentare di farlo.
no perchè provarci in 3 o 4 diventan 250km/h reali.
|
Intendevo per un discorso di gestibilità dell'erogazione e di guida fluida...se poi vuoi cacciare dentro prima e seconda a 14 mila giri e fare tutti i tornanti ed il giro con la moto che urla ok, ma per un discorso di coppia e di guidabilita per strada sta pur certo che non è il modo migliore di guidarla ...
1. è nervosa e continua puntare verso il cielo
2. consuma piu gomme (e benzina)
3. troppo freno motore il salita non va bene (nelle curve non sei rotondo in percorrenza)
4. essendo meno rotondo e fluido se in curva prendi in mano il gas con la moto alta di giri la moto risponde troppo energicamente, e scomponi l'assetto
...sul dritto è un altra cosa aprire di 1 e 2...non so te ma sinceramente con tutti quei cavalli proprio non c'e gusto anche sul dritto ...forse in seconda avro qualche volta aperto tutto...ti godi di 3 e 4 (non oltre) su strada
Modalità ibrida
