Quote:
Originariamente inviata da gaspare
Chiaro che impostarsi non significa poi controllare: se, ben impostato, scivoli dietro e spaventandoti chiudi il gas, salti per aria come una cavalletta!
In ogni caso, se guidi con il busto "sotto" hai poche speranze già in partenza.
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Premesso che non credo siano manovre cui mi dovrei preoccupare per ora ma chiedo lumi per puro piacere di capire le cose.
Quindi sono in curva, il dietro sta iniziando a derapare e l'anteriore è in leggero controsterzo. Se il fondo non è pulito si dovrebbe mantenere tale assetto? se invece chiudo il gas si salta perché la moto "frena" dietro e si raddrizza improvvisamente?
Cosa significa guidare con il busto sotto? Intendi chiuso in avanti verso il manubrio?
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Modalità ibrida
