Ho fatto montare questi riser:
http://www.mv-motorrad.de/en/MV+Tube...+BMW+F800R.htm , che erano stati molto raccomandati sul forum, sulla mia BMW F800R.
La posizione è effettivamente più comoda (sembra un'altra moto!), soprattutto in città, però
se giro il manubrio a destra la moto schizza a 5mila giri 
; se lo giro a sinistra nulla. Dev'essere perché il cavo dell'acceleratore non è stato sostituito (quello del freno sì), quindi viene in qualche modo compresso quando si gira lo sterzo.
Siccome uso la moto anche in città, le manovre da fermo o quasi in cui devo girare lo sterzo sono all'ordine del giorno.
Scusate la mia ignoranza:
i cavi dell'acceleratore sono più o meno tutti uguali o ogni moto richiede un tipo diverso? Quanto è facile/difficile procurarsi un cavo più lungo?
Grazie!
Modalità ibrida
