Mappe per Africa

[Fagòt]

Non battere la fiacca che poi dobbiamo cominciare a lavorare sul Middle East... l'Iran ha bisogno del tuo intervento.

[gspeed]

Originariamente inviata da Fagòt

Non battere la fiacca che poi dobbiamo cominciare a lavorare sul Middle East... l'Iran ha bisogno del tuo intervento.

Ho battuto la fiacca ma per buoni motivi Comunque, le tracce per Marocco/West Sahara sono completate, ti scrivo in privato per alcune domande.

Visto la tua conoscenza dei luoghi, si potrebbe meglio definire il tipo di terreno: in OSM le strade posso avere degli attributi, non solo per differenziare tra paved/unpaved (asfalto o sterrati) ma anche il tipo di terreno (battuto, sabbia, sassi), il grado di difficoltà etc. La maggior parte delle strade definite in marocco indicano se è paved/unpaved ma non altro... sarebbe interessante aggiornarle e poi generare mappe con strade di colore diverso in base al tipo di sterrato.

[Fagòt]

Originariamente inviata da gspeed

.....si potrebbe meglio definire il tipo di terreno: in OSM le strade posso avere degli attributi, non solo per differenziare tra paved/unpaved (asfalto o sterrati) ma anche il tipo di terreno (battuto, sabbia, sassi), il grado di difficoltà etc. ....

Ci possiamo provare... grosso modo in Marocco la sabbia è circoscritta a poche zone e la maggior parte dei percorsi che ho fatto sono su fondo duro o hammada.
Per il grado di difficoltà è sempre estremamente relativo... dipende molto dalle capacità in primo luogo di saper seguire ed adattarsi ad una pista e alle mille varianti che ci sono e in secondo luogo al saperci portare il mezzo che utilizzi per fare il percorso. Tracce per 4x4 ad esempio non sempre garantiscono che siano relativamente "facili" per un bicilindrico o viceversa in quelle fatte da una moto magari un 4x4 non ci passa.
Un lavoro simile è stato fatto molti anni fa da Gandini e le sue guide restano un caposaldo per descrizione e stato delle piste... peccato che ormai la metà siano asfaltate nell'Atlante. Da Merzouga e Zagora a scendere invece sono ancora attuali.
Sarebbe bello scendere, prendere una mobilette e girare per giorni interi mappandole tutte come si deve. Una tanica di miscela e via...

[gspeed]

Originariamente inviata da Fagòt

Ci possiamo provare...

Proviamoci

Prima un po' di teoria per allinearci sulle definizioni:

In OSM le strade vere e proprie sono quelle che hanno un nome e fanno parte di un sistema viario strutturato e mantenuto. Il tipo di strada va da motorway, primary, secondary, tertiary,unclassified a residential. Le "unclassified", in modo un po' fuorviante per ragioni storiche, indica solo che sono stradine molto secondarie.

Vi sono poi le tracks, i tracciati adatti a veicoli tipo fuoristrada, trattori etc.

Il tracktype indica invece quanto è ben mantenuta la track e va da grade1 (strato solido compatto e ben mantenuto), grade3 (misto di materiale solido e cedevole), grade 5 (materiale cedevole, non compatto, sabbioso o erboso).


La surface può essere:
paved: strada pavimentata di solito viene meglio specificata con le prossime due voci
asphalt: asfalto
concrete: cemento (di solito a blocchi)
compacted: terra battuta
gravel: sassi appuntiti originati da rocce sgretolate
pebblestone:sassi arrotondati origine fluviale/marina
sand: sabbia

Infine la smoothness indica quanto è impervio il percorso per le ruote di un veicolo e va da excellent (ci puoi andare con i pattini) a good/intermediate (ok per un auto sportiva) a
bad = auto normale ce la fa
very_bad= suv
horrible= fuoristrada
very_horrible= trattore, mountain bike, quad only.

Veniamo a noi, senza strafare, potremo cercare di rivedere:

1. strade asfaltate recentemente (e impostare l'attributo surface)
2. strade/tracks con smoothness horrible o very_horrible
3. tracks/strade con una surface sand (e impostare le altre a gravel o compact).

Ora dovremo trovare un modo semplice con cui tu ci dai indicazioni e io e @Sali applichiamo i cambiamenti. Ci penso.

Nel frattempo mi studio un po' come modificare gli stili per generare le mappe e aumentare il dettaglio delle isoipse.

E poi si farà il viaggio vero per verificare

[Sali]

Originariamente inviata da gspeed

[B]

Infine la smoothness i
excellent (ci puoi andare con i pattini)
good/intermediate (ok per un auto sportiva) a
bad = auto normale ce la fa
very_bad= suv
horrible= fuoristrada
very_horrible= trattore, mountain bike, quad only.

e le moto come le consideriamo? o meglio...dipende da chi guida le moto.
Per Fagot saranno tutte excellent (magari qualche good)

Per definire il tutto, quando vorrete, potremmo anche vederci a metà strada tra Padova e Monza... tipo Bergamo o Brescia? o sul Crocedomini?